Volocopter VoloPort:适用于城市eVTOL运营的高效、现成的垂直起降机场解决方案
2021年12月9日|

德国布鲁赫萨尔,2021年12月9日——城市空中交通 (UAM) 先驱Volocopter发布VoloPort手册,以支持电动垂直起降 (eVTOL) 飞机运营所需的基础设施。该手册内容全面详实,为Volocopter的合作伙伴提供了宝贵资源,助力他们构建UAM基础设施,指导其完成设计、施工、选材、基础设施适应性规划以及设施运营。手册内容取材自Volocopter与当地政府、航空运营商、相关机构、合作伙伴多次直接协作的宝贵经验,以及公司作为eVTOL飞机设计方所具备的专业知识。

VoloPort属于Volocopter的UAM生态系统,是城市垂直起降机场的现成解决方案,具备设计紧凑、功能独立的特点。VoloPort有助于加快城市eVTOL基础设施的发展,提高公众对UAM的接受程度,进而扩展特大城市的UAM生态系统。VoloPort可根据业务规模、目标客户群体及飞机运营情况进行调整,从而提升时间和成本效益;此外,其基础设施占地面积较小,尤其适合人口密集型城市。VoloPort以预制材料建造,采用模块化设计,占地面积最小仅需25米 x 25米(即625平方米,约合两个网球场大小),同时可确保为eVTOL运营商及乘客提供安全便利的容纳空间,并且支持按需配置着陆机坪和工作台。

VoloPort的优势亮点:

  • 采用模块化建筑设计,兼具成本效益和灵活特性,可根据既有陆地、海洋或基础设施顶部进行适应性调整。

  • 能够设计为单层或多层结构,且结构可预制,并可按需快速拆除。

  • 属于独立式垂直起降机场,采用前沿监管框架,具备全面运作的能力。符合eVTOL飞机的设计、性能数据和地面勤务需求(如充电、消防及救援、维护)。

  • 空间设计彰显品牌形象,为客户提供安全平稳的出行服务。

VoloPort手册根据对基础设施及其运营概念的全面评估汇编而成。城市及市政当局、投资者、企业、建筑公司等有意与Volocopter合作建设并运营UAM基础设施的各方,均可向Volocopter获取本手册。

对于可持续的UAM生态系统而言,地面基础设施网络部署与eVTOL飞机开发同样关键。因此,在构建该生态系统时,Volocopter坚持关注飞机与基础设施两个方面。2019年,Volocopter于新加坡建造出首座全尺寸垂直起降机场的概念原型。随后,公司与欧盟航空安全局 (EASA) 展开密切合作,针对UAM基础设施开发事宜进行沟通交流。此外,Volocopter携手多家民航局 (CAA)、欧洲民用航空设备组织 (EUROCAE)、ASTM国际标准组织及美国通用航空制造商协会 (GAMA),以助推全球垂直起降机场标准化发展。

VoloPort能够实现如今的设计与功能,亦得益于Volocopter与航空业领先合作伙伴及建筑设计公司的精诚合作。Volocopter的合作方包括:

  • Arup B.V.:根据航空专业知识和可持续发展理念,助力技术性基础设施规划。

  • Bayards Aluminium Constructies B.V.:负责起降平台及其相关系统(如消防系统)的结构工程设计。

  • GRAFT Gesellschaft von Architekten mbH:负责建筑和客户旅程设计。

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Press Contact
Helena Treeck
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关于Volocopter

Volocopter把城市空中交通 (UAM) 带到全球的各大城市。我们打造一种新颖的交通方式,助力提升城市居民的生活质量。为此,我们携手基础设施及运营合作伙伴,共同构建可持续、可扩展的UAM生态系统。

Volocopter电动垂直起降 (eVTOL) 飞机系列兼具快速、安全、零排放的特点,倾力提供载人(VoloCity和VoloConnect)与载物 (VoloDrone) 服务。同时,其UAM生态系统下的软件平台VoloIQ为飞机系列提供数字支柱,保障飞机的安全高效运行。

作为UAM行业的先驱,Volocopter将在未来几年内推出商业服务。Volocopter于2011年成立,在德国和新加坡拥有逾500名员工。目前,公司已顺利完成超1,000次公开及非公开试飞,获得了戴姆勒 (Daimler)、吉利科技 (Geely)、德铁信可 (DB Schenker)、贝莱德 (BlackRock)、英特尔投资 (Intel Capital) 等企业的股权投资,累计筹资3.22亿欧元。www.volocopter.com