德国布鲁赫萨尔，2019年6月6日——Volocopter今日发布公司首席技术官Jan-Hendrik Boelens撰写的白皮书《引领城市空中出租车变革》。书中讨论了当前在世界各大城市开发、认证和推出空中出租车的相关挑战，旨在为此提供解决方案。本书主要关注安全和认证、噪音排放、航程和速度、运营成本、容量和可用性等主题。关键要点包括：
没有单一的“最佳”eVTOL概念，因为在设计电动飞机时，任务是最重要的。例如，Volocopter就是专为市区空中交通 (UAM) 商业任务打造，也被称为空中出租车。
服务市区UAM任务的空中出租车需要覆盖主要城市的热门路线，大幅缩短出行时间，和/或提供当前出行方式无法有效实现的点到点连接。书中指出，25至35公里的航程切实可行，也可作为开发市场的有效起点。参照初始航程设置，Volocopter可在九成以上特大城市提供市内出租车和机场班车服务。
飞机的噪音排放是决定公众对城市空中出租车的接受度的一个重要因素。Volocopter具有领先的低噪设计，适宜在特大城市的人口稠密区飞行。
Volocopter支持欧盟航空安全局 (EASA) 为空中出租车认证制定的高标准。Volocopter的设计简洁，确保安全性，符合认证标准。
定价是吸引大型客户群使用空中出租车的关键因素。保持较低的运营成本有助扩展业务，使得定价易于接受。
Volocopter的飞机设计旨在提供市内短程服务。Boelens通过概述和解释Volocopter所做的一些技术设计决策，表明Volocopter从设计之初就致力于打造简单、安全、符合认证的飞机。
Volocopter首席技术官Jan-Hendrik Boelens撰写的白皮书《引领城市空中出租车变革》可于下方获取。
